Manutenzione e precauzioni del compressore d'aria mobile

Manutenzione:

Dopo circa 500 ore di funzionamento, l'olio della vite del nuovo compressore d'aria deve essere sostituito. In condizioni operative normali, l'olio lubrificante deve essere sostituito ogni 2 o 3 mesi, a seconda della sua pulizia.

Non dovrebbero esserci perdite d'aria, acqua, olio o allentamenti sui vari collegamenti del compressore d'aria.

Controllare le valvole di aspirazione e scarico, ispezionarne la qualità, le molle, i bulloni, ecc., per eventuali segni di danneggiamento da 1 a 2 volte al mese.

Pulire il filtro dell'aria, la boccola della testa di biella e la boccola della testa di biella da 1 a 2 volte ogni sei mesi. Ispezionare una volta le condizioni del cilindro, del pistone e delle fasce elastiche, nonché controllare il manometro e la valvola di sicurezza.

Eseguire la manutenzione annuale del compressore d'aria, pulire il radiatore, misurare le condizioni di usura delle sue parti di attrito e registrare adeguatamente.

Precauzioni:

1) Se l'unità utilizza olio sintetico, la manutenzione deve essere eseguita ogni 2000 ore in condizioni operative normali, richiedendo la sostituzione solo del filtro dell'olio e del filtro dell'aria.

2) Quando si cambia l'olio del compressore è consigliabile farlo circa 30 minuti dopo lo spegnimento dell'unità; provare a scaricare accuratamente tutto l'olio sporco, anche dalla testa della macchina, dalla scatola del cambio, dal barile dell'olio, dal radiatore, da tutte le valvole dell'olio, dai tubi dell'olio, ecc. Quando si scarica l'olio sporco dalla testa della macchina, è necessario farlo ruotando la albero motore.

3) Note sull'aggiunta di nuovo olio: assicurarsi che tutte le uscite dell'olio siano correttamente chiuse; non riempire eccessivamente l'olio (lasciare funzionare l'unità per alcuni minuti prima di aggiungere al normale livello dell'olio); è necessario aggiungere una quantità adeguata di olio alla testa della macchina (è meglio aggiungere olio mentre si gira l'albero motore).

4) Quando si rimuove il vecchio filtro dell'olio, fare attenzione a evitare che sporco o detriti cadano nella cavità della sede del filtro. Durante l'installazione, applicare uno strato di grasso sulla superficie di tenuta del filtro dell'olio e sulla sua sede. Stringere con la coppia adeguata.