Analisi e trattamento dei problemi comuni dei compressori d'aria a vite

(一) La temperatura di scarico del compressore d'aria a vite è troppo alta

    Come determinare se la temperatura di scarico è troppo alta?

In generale, se la temperatura di scarico di un compressore d'aria a vite supera i 150 gradi, si parla di temperatura di scarico eccessiva.

    Quali sono i fattori che causano una temperatura di scarico del compressore d'aria troppo elevata?

Esistono molte ragioni per cui la temperatura di scarico del compressore d'aria a vite è troppo elevata. Quelli comuni sono i seguenti:

1. La temperatura della stanza del compressore d'aria è troppo alta. In circostanze normali, una volta che la temperatura ambiente supera i 40 gradi, si consiglia di arrestare la macchina e riposarsi immediatamente.

2. La valvola di controllo della temperatura è difettosa e non funziona normalmente.

3. Il compressore d'aria a vite ha una fornitura di olio insufficiente, con conseguente scarso effetto di raffreddamento dell'aria compressa e temperatura di scarico elevata.

4. Il radiatore dell'olio lubrificante non richiede manutenzione e non è stato pulito da molto tempo, con conseguente scarso effetto di raffreddamento.

5. Un filtro dell'olio intasato può anche far sì che la temperatura di scarico sia troppo elevata.

6. Problema alla ventola di raffreddamento o all'acqua di raffreddamento.

7. La resistenza termica del compressore d'aria a vite si guasta.

Metodo di risoluzione dei problemi:

Il modo migliore per affrontare questo tipo di fallimento è prescrivere la medicina giusta, scoprire la causa del fallimento e risolvere fondamentalmente la causa principale del problema, in modo che il fallimento possa essere completamente risolto.

（2) Il contenuto di olio nell'aria compressa del compressore d'aria a vite è troppo elevato

Quali sono le cause dell'eccessivo contenuto di olio nell'aria compressa di un compressore d'aria a vite?

Per quelle aziende che hanno requisiti relativamente elevati in termini di qualità dell'aria compressa, una volta che il contenuto di olio dell'aria compressa è troppo elevato, sarà un colpo fatale e non è assolutamente consentito. Quali sono allora le cause dell’eccessivo contenuto di olio nell’aria compressa? Gli esperti del settore hanno sempre ritenuto che le ragioni principali di questo fallimento siano le seguenti:

1. La quantità di lubrificante è troppo elevata, il che è un facile errore per i nuovi utenti. Tutti sanno che una quantità troppo bassa di olio lubrificante causerà gravi danni al compressore d'aria, quindi proviamo ad aggiungere altro olio lubrificante, ma tutti hanno dimenticato il principio di esagerare. In generale, la quantità di olio lubrificante dovrebbe essere compresa tra la linea della scala più bassa e quella più alta.

2. Il filtro o l'orifizio del tubo di ritorno dell'olio è bloccato, impedendo all'olio lubrificante di ritornare nel serbatoio dell'olio in tempo, con conseguente scarsa separazione dell'olio lubrificante e dell'aria compressa e infine mostrando che il contenuto di olio dell'aria compressa è troppo alto.

3. Il separatore di olio e gas è bloccato o danneggiato. Il petrolio e il gas non possono essere separati normalmente. Il risultato è aria compressa con un contenuto eccessivo di olio.

4. Il sistema di regolazione dell'olio del compressore d'aria a vite perde olio.

5. Una pressione di scarico troppo bassa porterà anche ad un elevato contenuto di olio nell'aria compressa.

6. La qualità dell'olio lubrificante è troppo scadente, ad esempio troppa schiuma, ecc., che può anche causare questo guasto.