I consigli per mantenere il compressore d'aria diesel mobile

Nelle fabbriche e negli impianti di pressatura, molte macchine, strumenti e funzioni si affidano al compressore d'aria diesel. Pertanto, è fondamentale garantire che il compressore d'aria all'interno di un ambiente industriale sia in grado di funzionare secondo necessità. Il guasto di un compressore industriale può comportare costosi tempi di inattività e costi di riparazione. La regolare manutenzione del compressore d'aria diesel mobile è una delle parti significative della gestione del sistema. Come unesportatore mobile di compressori d'aria diesel, Condividerò con te diversi suggerimenti per mantenerlo.

Segui il manuale utente

Molti dei problemi più comuni con un compressore d'aria diesel mobile sono facili da risolvere con l'aiuto del manuale dell'utente. Anche se questo potrebbe sembrare un gioco da ragazzi, molti proprietari di compressori d'aria trascurano completamente il manuale anche per alcuni dei problemi più facilmente riparabili. Devi avere la pazienza di leggere il manuale, perché potrebbero essere necessari alcuni minuti prima di trovare una soluzione al problema in questione. In qualsiasi situazione, un manuale utente del compressore d'aria diesel mobile può aiutarti a risolvere alcuni dei problemi comuni nel modo corretto ed evitare i tipi di errori che potrebbero altrimenti invalidare la garanzia.

Inoltre, non dovresti mai provare a riparare nulla sul tuo compressore d'aria diesel senza prima leggere il manuale dell'utente. Il mancato rispetto di questo passaggio potrebbe costare la linea. Si ricorda che una regolazione impropria potrebbe far decadere la garanzia.

 

Serrare i dadi e i bulloni

Con l'uso quotidiano del compressore d'aria, è probabile che alcuni dadi e bulloni si allentino. Questo perché quando la macchina vibra, i componenti che compongono la macchina si muovono. Viti e dispositivi di fissaggio allentati non sono un segnale che la macchina sta cadendo a pezzi, solo un indicatore che è necessaria una chiave inglese. Per identificare se i dadi o i bulloni allentati sono effettivamente il problema in questione, testare manualmente ogni dispositivo di fissaggio per vedere se c'è qualche cedimento. Con una presa salda della chiave, ruotare il dispositivo di fissaggio allentato finché non si sente il bullone serrarsi. Ruota il dado solo nel punto in cui non si muove più.

 

Pulire le valvole di aspirazione

Affinché un compressore d'aria funzioni a pieno regime, deve disporre di prese d'aria pulite. Mentre sottoponi il compressore a settimane di uso continuo, le particelle di sporco e altri elementi legati all'aria vengono assorbiti dalle prese d'aria. Pertanto, è essenziale pulire regolarmente le prese d'aria. Indipendentemente dall'ambiente di lavoro, pulire le valvole di aspirazione circa una volta ogni tre mesi per garantire la pulizia dell'aria in uscita.

 

Sostituire il filtro dell'aria

Nel corso di un ciclo di utilizzo quotidiano, il filtro all'interno del tuo compressore d'aria diesel mobile intrappolerà un sacco di spazzatura. Il filtro è progettato per sopportare un carico pesante. Senza il filtro, la polvere e altre impurità potrebbero facilmente ostacolare il compressore d'aria diesel e diminuire le prestazioni degli utensili pneumatici. Anche il filtro stesso può raggiungere i suoi limiti. Mentre il lavoro del filtro consiste nel raccogliere tutto lo sporco che altrimenti infetterebbe l'aria compressa e degraderebbe la qualità delle operazioni finali, il filtro diventa sempre meno capace man mano che si riempie. Pertanto, è fondamentale sostituire il filtro dell'aria ogni anno.

 

Pulire il serbatoio del gasolio del compressore

I compressori d'aria alimentati a diesel richiedono una manutenzione extra. Il problema qui riguarda il particolato del carburante, che può accumularsi all'interno del serbatoio e diventare tossico con il passare del tempo. Pertanto, il gasolio che funge da linfa vitale della macchina può eventualmente diventare velenoso se il serbatoio non viene pulito una volta all'anno.

Ricordarsi di pulire il serbatoio del gasolio, drenarlo dal gas residuo e quindi aspirare a umido e a secco il serbatoio all'interno. A seconda del design del serbatoio, potrebbe essere necessario sostituire il filtro per pulire i detriti persistenti.

 

Cambiare l'olio

In ambienti operativi umidi, l'olio può perdere viscosità e infine non riuscire a fornire una corretta lubrificazione ai vari componenti interni di un compressore d'aria. Questa mancanza di lubrificazione può portare all'attrito del metallo e allo stress lungo le parti metalliche in movimento, che potrebbero usurarsi e guastarsi molto prima del tempo. Nel frattempo, gli ambienti operativi più freddi possono far sì che l'olio diventi fangoso, in particolare se l'umidità penetra nella miscela.

La manutenzione del compressore d'aria diesel è un lavoro importante. ATeweite Potenza Tecnologia Co., Ltd, siamo specializzati in una vasta gamma di compressori d'aria. Contattateci per qualsiasi dubbio relativo alla selezione e alla manutenzione del compressore d'aria.